Bài 3 sa hình dừng và khởi hành xe ngang dốc yêu cầu dừng xe trên dốc với thanh cản trước cách vạch dừng không quá 500 mm, sau đó khởi hành êm, không tụt dốc quá 500 mm và cho xe qua vị trí dừng trong 30 giây. Đây là bài có nhiều lỗi bị đình chỉ sát hạch nhất trong phần dừng xe: không dừng ở vạch, dừng quá vạch, quá 30 giây chưa khởi hành, tụt dốc quá 500 mm. Nội dung theo Phụ lục IV Thông tư 12/2025/TT-BCA (đến hết 28/02/2027), giữ trong Phụ lục III Thông tư 108/2026/TT-BCA từ 01/3/2027.
Vị trí bài trong bài thi sa hình
Dừng và khởi hành xe ngang dốc là bài số 3 với hạng B và với các hạng C1, C, D1, D2, D theo Phụ lục IV Thông tư 12/2025/TT-BCA. Thứ tự từ bài 2 trên sân có thể thay đổi theo mặt bằng trung tâm sát hạch; xem bảng đầy đủ trong bài bài 1 sa hình xuất phát.
Các bước thực hiện
- Dừng xe để khoảng cách từ hình chiếu thanh cản phía trước của xe xuống mặt đường đến vạch dừng (khoảng cách A) không quá 500 mm.
- Khởi hành lên dốc nhẹ nhàng, không bị tụt dốc, bảo đảm thời gian quy định.
- Lái xe đến bài sát hạch tiếp theo.
Yêu cầu cần đạt
- Dừng xe cách vạch dừng quy định không quá 500 mm.
- Khởi hành xe êm dịu, không bị tụt dốc quá 500 mm.
- Xe qua vị trí dừng trong khoảng thời gian 30 giây.
- Lái xe theo quy tắc giao thông đường bộ.
- Giữ động cơ hoạt động liên tục, tốc độ động cơ không quá 4.000 vòng/phút; tốc độ xe không quá 24 km/h (hạng B, D1, D2) hoặc 20 km/h (hạng C1, C, D).
Lỗi bị trừ điểm ở bài này
| Lỗi | Xử lý |
|---|---|
| Không dừng xe ở vạch dừng quy định | Đình chỉ sát hạch |
| Dừng xe chưa đến vạch dừng quy định | Trừ 05 điểm |
| Dừng xe quá vạch dừng quy định | Đình chỉ sát hạch |
| Quá 30 giây kể từ khi dừng xe không khởi hành xe qua vạch dừng | Đình chỉ sát hạch |
| Xe bị tụt dốc quá 500 mm kể từ khi dừng xe | Đình chỉ sát hạch |
| Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn | Đình chỉ sát hạch |
| Xe bị chết máy | Trừ 05 điểm mỗi lần |
| Tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút | Trừ 05 điểm mỗi lần |
| Lái xe quá tốc độ quy định | Cứ 03 giây trừ 01 điểm |
| Tổng thời gian đến bài đang thực hiện quá quy định | Cứ 03 giây trừ 01 điểm |
Danh sách lỗi của bài này trong Phụ lục IV không có dòng “lái xe lên vỉa hè” riêng như các bài khác, nhưng quy định chung về đình chỉ khi lên vỉa hè vẫn áp dụng trong quá trình sát hạch.
Bốn lỗi bị đình chỉ và một lỗi trừ điểm
| Tình huống | Bài dừng nhường người đi bộ | Bài dừng và khởi hành ngang dốc |
|---|---|---|
| Không dừng ở vạch | Trừ 05 điểm | Đình chỉ |
| Dừng chưa đến vạch | Trừ 05 điểm | Trừ 05 điểm |
| Dừng quá vạch | Trừ 05 điểm | Đình chỉ |
| Quá 30 giây chưa khởi hành qua vạch | — | Đình chỉ |
| Tụt dốc quá 500 mm | — | Đình chỉ |
So sánh cho thấy cùng một lỗi dừng quá vạch, ở bài ngang dốc bị đình chỉ trong khi ở bài dừng nhường người đi bộ chỉ trừ điểm. Vì vậy, nếu không chắc chắn, dừng hơi sớm (chỉ bị trừ 05 điểm) an toàn hơn dừng quá vạch (bị đình chỉ).
Cách làm để không mất điểm
- Ưu tiên không dừng quá vạch: dừng chưa đến vạch chỉ trừ 05 điểm; dừng quá vạch bị đình chỉ.
- Giữ xe khi dừng: dùng phanh chân, có thể kết hợp phanh tay theo cách đã tập, để xe không trôi lùi trong lúc dừng.
- Khởi hành có kiểm soát: với xe số sàn, nhả côn đến điểm bám, tăng ga nhẹ rồi nhả phanh; với xe số tự động, chuyển nhanh từ chân phanh sang chân ga. Mục tiêu là không để xe tụt quá 500 mm.
- Đếm thời gian: có 30 giây kể từ khi dừng để khởi hành qua vạch; đừng chờ quá lâu.
- Tránh vượt 4.000 vòng/phút: khi lên dốc, tăng ga vừa đủ; mỗi lần vượt ngưỡng trừ 05 điểm.
Quy định chung áp dụng cho mọi bài sa hình
- Tốc độ xe (trừ bài thay đổi số) không quá 24 km/h với hạng B, D1, D2; không quá 20 km/h với hạng C1, C, D. Quá tốc độ: cứ 03 giây trừ 01 điểm.
- Tốc độ động cơ không quá 4.000 vòng/phút, mỗi lần vượt trừ 05 điểm; xe chết máy mỗi lần trừ 05 điểm.
- Thời gian cả bài thi: 18 phút với hạng B; 15 phút với D1, D2; 20 phút với C1, C, D. Thang điểm 100, đạt từ 80 điểm.
- Lái xe lên vỉa hè hoặc xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn: bị đình chỉ sát hạch.
Từ 01/3/2027 bài 3 sa hình dừng và khởi hành xe ngang dốc có thay đổi không
Theo khoản 2 và khoản 6 Điều 41 Thông tư 108/2026/TT-BCA, nội dung sát hạch trong hình theo Phụ lục IV Thông tư 12/2025/TT-BCA tiếp tục áp dụng đến hết 28/02/2027; từ 01/3/2027 áp dụng Phụ lục III Thông tư 108/2026/TT-BCA. Đối chiếu hai phụ lục, các bước và lỗi trừ điểm của bài này giữ như mô tả ở trên. Điểm mới nằm ở yêu cầu chung của Phụ lục III Thông tư 108: trong sân sát hạch, ngoài khu vực các bài, chuyển hướng hoặc chuyển làn không bật xi nhan mỗi lần trừ 05 điểm; dừng xe ở vị trí không đúng quy định mỗi lần trừ 05 điểm. Từ 01/01/2027, thí sinh còn phải nhận diện qua thiết bị, phần mềm định danh và xác thực điện tử trước khi sát hạch (khoản 5 Điều 41).
Câu hỏi thường gặp
Tụt dốc bao nhiêu thì bị đình chỉ?
Xe bị tụt dốc quá 500 mm kể từ khi dừng xe thì bị đình chỉ sát hạch.
Có bao nhiêu giây để khởi hành?
30 giây kể từ khi dừng xe; quá thời gian này mà chưa khởi hành qua vạch dừng thì bị đình chỉ.
Dừng chưa đến vạch trên dốc có bị loại không?
Không. Dừng chưa đến vạch bị trừ 05 điểm; còn không dừng hoặc dừng quá vạch thì bị đình chỉ.
Xe chết máy trên dốc bị trừ bao nhiêu?
Mỗi lần chết máy trừ 05 điểm; cần khởi động lại nhanh để không vượt 30 giây.
Nguồn và ngày kiểm tra
Nội dung được đối chiếu ngày 31/10/2026 với các nguồn sau:
- Thông tư 12/2025/TT-BCA, Phụ lục IV (quy trình sát hạch hạng B, C1, C, D1, D2, D), áp dụng đến hết 28/02/2027 — file phụ lục (Thư viện Pháp luật).
- Thông tư 108/2026/TT-BCA, Phụ lục III (áp dụng từ 01/3/2027) — bản PDF phụ lục.
- Thông tư 108/2026/TT-BCA, Điều 41 (hiệu lực, chuyển tiếp) — bản PDF trên Cổng TTĐT Chính phủ.
Quy định có thể tiếp tục được sửa đổi; thứ tự các bài trên sân tùy mặt bằng từng trung tâm sát hạch.
Bình luận (7)