Vạch nhường đường là vạch 7.2 trong Phụ lục G của QCVN 41:2024/BGTVT. Vạch báo cho người lái phải đi chậm hoặc dừng lại khi cần thiết để nhường đường cho phương tiện hoặc người trên hướng khác đi trước, và được dùng kết hợp biển W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”. Khác với vạch dừng xe, vạch nhường đường không bắt buộc dừng khi đường đã thông. Bài viết mô tả hai mẫu vạch, quy tắc nhường đường của Luật 2024 và khung phạt, đối chiếu ngày 31/10/2026.
Hai mẫu vạch nhường đường
| Mẫu | Cấu tạo | Ghi chú |
|---|---|---|
| Mẫu 1 | Vạch đôi nét đứt kèm một hình tam giác ngược, tất cả màu trắng, kẻ ngang toàn bộ bề rộng đường của hướng xe chạy | Kích thước chi tiết theo Hình G.49 |
| Mẫu 2 | Hàng tam giác cân màu trắng, đáy hướng về đường ưu tiên, đáy rộng 50 cm, cao 70 cm; hai mép kề nhau của hai tam giác cách 30 cm | Kích thước chi tiết theo Hình G.50 |
Cách nhớ: đáy tam giác quay về phía đường ưu tiên, mũi tam giác chĩa về phía người lái phải nhường. Vạch được đặt ở vị trí dễ quan sát; tại nút giao, nên trùng đường kéo dài của bó vỉa trục đường giao nếu không có vạch đi bộ, còn nếu có vạch đi bộ thì cách mép vạch đi bộ 1,5 – 3,0 m.
Ý nghĩa của vạch 7.2
Phụ lục G ghi vạch 7.2 dùng để báo hiệu cho xe phải đi chậm hoặc dừng lại khi cần thiết để nhường đường cho các phương tiện hoặc người trên các hướng giao thông khác được di chuyển trước. Từ khóa là “khi cần thiết”: nếu đường ưu tiên trống, xe không buộc phải dừng hẳn, nhưng phải giảm tốc và quan sát trước khi đi qua vạch.
Biển đi kèm
Vạch 7.2 dùng kết hợp biển W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”, biển tam giác có đỉnh hướng xuống dưới. Trong khu đông dân cư, biển W.208 đặt trực tiếp trước vị trí giao nhau; ngoài khu đông dân cư có thể kèm biển phụ S.502 báo khoảng cách. Nếu trên đường không ưu tiên đã có biển R.122 “Dừng lại” thì có thể không cần thêm W.208.
Quy tắc nhường đường khi gặp vạch nhường đường
Điều 22 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 yêu cầu khi đến gần đường giao nhau, người lái phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường theo các quy tắc:
- Xe đi từ đường không ưu tiên hoặc đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.
- Nơi giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến: nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.
- Nơi giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến: nhường đường cho xe đi đến từ bên trái.
Vạch 7.2 thường xuất hiện ở tình huống thứ nhất, đánh dấu chính xác nơi đường nhánh gặp đường ưu tiên.
Vạch nhường đường khác vạch dừng xe thế nào
| Tiêu chí | Vạch 7.1 dừng xe | Vạch 7.2 nhường đường |
|---|---|---|
| Hình dạng | Vạch liền trắng rộng 20 – 40 cm | Vạch đôi đứt kèm tam giác, hoặc hàng tam giác trắng |
| Nghĩa vụ | Phải dừng khi đèn đỏ, khi có biển R.122 và các trường hợp quy định | Đi chậm, dừng khi cần thiết để nhường đường |
| Biển đi kèm thường gặp | R.122 “Dừng lại”, đèn tín hiệu | W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên” |
Thứ tự hiệu lực khi vạch đi cùng biển báo và đèn
Khoản 2 Điều 11 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 và Điều 4 QCVN 41:2024/BGTVT xếp thứ tự chấp hành báo hiệu từ cao xuống thấp: hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn; biển báo hiệu; vạch kẻ đường và dấu hiệu khác trên mặt đường; cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn, đinh phản quang, tiêu phản quang, cột Km, cọc H; thiết bị âm thanh. Điều 51 QCVN 41 nói rõ: vạch dùng độc lập thì phải theo ý nghĩa của vạch; vạch dùng cùng đèn hoặc biển thì phải tuân theo cả vạch lẫn đèn, biển theo đúng thứ tự trên. Nếu biển tạm thời và biển cố định ở cùng vị trí có nội dung khác nhau, người tham gia giao thông theo biển tạm thời.
Mức phạt khi không nhường đường tại vạch nhường đường
| Phương tiện | Hành vi | Mức phạt tiền | Căn cứ Nghị định 168/2024/NĐ-CP |
|---|---|---|---|
| Ô tô | Không giảm tốc độ hoặc dừng lại và nhường đường khi đi từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, từ đường nhánh ra đường chính | 4.000.000 – 6.000.000 đồng, trừ 02 điểm | Điểm n khoản 5, điểm a khoản 16 Điều 6 |
| Ô tô | Không giảm tốc và nhường đường cho xe đến từ bên phải nơi không có vòng xuyến, hoặc từ bên trái nơi có vòng xuyến | 4.000.000 – 6.000.000 đồng, trừ 02 điểm | Điểm o khoản 5, điểm a khoản 16 Điều 6 |
| Ô tô | Không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi giao nhau, các trường hợp còn lại | 600.000 – 800.000 đồng | Điểm c khoản 2 Điều 6 |
| Mô tô, xe gắn máy | Không giảm tốc độ hoặc dừng lại và nhường đường khi đi từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, từ đường nhánh ra đường chính | 2.000.000 – 3.000.000 đồng, trừ 02 điểm | Điểm c khoản 6, điểm a khoản 13 Điều 7 |
| Mô tô, xe gắn máy | Không nhường đường cho xe đến từ bên phải nơi không có vòng xuyến, hoặc từ bên trái nơi có vòng xuyến | 2.000.000 – 3.000.000 đồng, trừ 02 điểm | Điểm d khoản 6, điểm a khoản 13 Điều 7 |
| Mô tô, xe gắn máy | Không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi giao nhau, các trường hợp còn lại | 200.000 – 400.000 đồng | Điểm đ khoản 1 Điều 7 |
Nghị định 238/2026/NĐ-CP, hiệu lực từ 15/8/2026, sửa đổi một số điều của Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Theo bản tổng hợp điều khoản sửa đổi mà chúng tôi đối chiếu, các điểm trong bảng không nằm trong danh sách được sửa mức phạt. Trước khi dựa vào con số để khiếu nại hay nộp phạt, nên tra văn bản hợp nhất mới nhất hoặc hỏi trực tiếp cơ quan xử lý.
Câu hỏi thường gặp về vạch nhường đường
Hình tam giác trắng trên mặt đường là vạch gì?
Đó là vạch 7.2 nhường đường, mẫu 2: hàng tam giác cân màu trắng, đáy hướng về đường ưu tiên.
Gặp vạch nhường đường có bắt buộc dừng không?
Không bắt buộc dừng hẳn nếu đường ưu tiên trống, nhưng phải đi chậm, quan sát và dừng lại khi cần để nhường đường.
Không nhường đường khi đi từ đường nhánh ra đường chính bị phạt bao nhiêu?
Ô tô 4 – 6 triệu đồng, xe máy 2 – 3 triệu đồng, cả hai đều bị trừ 02 điểm giấy phép lái xe theo Nghị định 168/2024.
Vạch nhường đường đi kèm biển nào?
Biển W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”, biển tam giác có đỉnh hướng xuống dưới.
Vòng xuyến nhường bên nào?
Nơi có báo hiệu đi theo vòng xuyến, nhường đường cho xe đến từ bên trái theo khoản 3 Điều 22 Luật 2024.
Nguồn và ngày kiểm tra
Nội dung được đối chiếu ngày 31/10/2026 với các văn bản sau. Mức phạt là khung tiền theo văn bản; mức cụ thể do người có thẩm quyền quyết định theo biên bản vi phạm.
- QCVN 41:2024/BGTVT về báo hiệu đường bộ, ban hành kèm Thông tư 51/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024, hiệu lực từ 01/01/2025 — Phụ lục G mục G2.2; Điều 29, Điều 30 về biển W.208; Phụ lục D mục D.1; Điều 4, Điều 51. Toàn văn tham khảo: bản đăng tải trên VietJack; thông tin ban hành: Cổng phổ biến giáo dục pháp luật TP Cần Thơ.
- Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 — Điều 11, Điều 22 — bản Công báo số 977 + 978 ngày 24/8/2024.
- Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe — Điều 6 khoản 2 điểm c, khoản 5 điểm n và o, khoản 16; Điều 7 khoản 1 điểm đ, khoản 6 điểm c và d, khoản 13 — bản PDF có chữ ký.
- Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024/NĐ-CP, ký ngày 26/6/2026, hiệu lực từ 15/8/2026 — tin văn bản mới của LuatVietnam và bản tổng hợp điều khoản sửa đổi; hai nguồn này không phải bản gốc nên cần đối chiếu văn bản hợp nhất.
Bình luận (2)