Hộp số Toyota Raize bán tại Việt Nam là hộp số tự động vô cấp CVT đi cùng động cơ 1.0 tăng áp 998 cc; catalogue ghi hộp số “Biến thiên vô cấp”, có chế độ lái Power và lẫy chuyển số. Sách hướng dẫn sử dụng in chung cả phần số sàn cho cấu hình khác, nên bài chỉ lấy mục hộp số vô cấp ở chương 4-2, dữ liệu dầu ở chương 8-1, lịch ở 6-2 và cảnh báo ở 7-2, đối chiếu ngày 04/11/2026. Các thông số khác của xe có ở bài thông số Raize 1.0 turbo; các bài cùng dòng xe nằm ở chuyên mục Toyota Raize.
Vị trí cần số và cách chuyển
| Vị trí | Mục đích theo bảng của sách |
|---|---|
| P | Đỗ xe, khởi động động cơ |
| R | Lùi xe; chuông báo kêu để nhắc cần số đang ở R |
| N | Vị trí trung gian, công suất không được truyền |
| D | Chế độ lái bình thường |
| S | Lái xe trên đường dốc |
| M | Chọn số bằng tay (sách dịch là “chế độ thường”) |
Khi công tắc động cơ ở “ON”, một số thao tác chuyển cần phải vừa ấn nút cần số vừa đạp phanh; hình trong sách chỉ rõ thao tác nào cần ấn nút. Sách khuyên bình thường nên lái với cần số ở D để tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiếng ồn. Trên đường trơn, sách cấm tăng tốc hoặc chuyển số đột ngột, vì thay đổi đột ngột lực phanh động cơ có thể làm xe trượt hoặc quay tròn.
Chế độ Power
Ấn công tắc hỗ trợ lái để vào chế độ Power, đèn chỉ báo chế độ Power sáng; đặt cần số ở D hoặc S để lái nhanh và dễ dàng, ấn lại nút để về chế độ bình thường. Theo sách, chế độ Power không kích hoạt khi cần số ở R; công tắc tự trở về “OFF” khi tắt rồi bật lại công tắc động cơ; và xe không vào chế độ Power khi đèn báo lỗi hoặc đèn cảnh báo hộp số vô cấp sáng, nháy, hay khi màn hình hiện “Transmission System Malfunction”. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo catalogue có ở bài Raize tốn xăng 6,61 L/100 km.
Chế độ M và lẫy chuyển số trên vô lăng
Theo trang 182, khi cần số ở S, gạt cần sang “+” hoặc “−” hoặc dùng lẫy chuyển số để chuyển sang chế độ chọn số: mỗi lần gạt đổi một cấp, đồng hồ hiển thị từ 1M đến 7M, đưa cần về D để trở lại chế độ bình thường. Khi cần số ở D, dùng lẫy sẽ vào chế độ chọn số tạm thời, hiển thị từ D1 đến D7; muốn thoát, giữ lẫy “+” một lúc. Chế độ tạm thời cũng tự hủy khi dừng xe, khi giữ chân ga ở một vị trí một thời gian, khi đạp sâu chân ga hoặc khi chuyển cần khỏi D.
- Trong chế độ M, số không tự đổi, trừ khi tốc độ xe giảm hoặc tăng quá ngưỡng và khi xe dừng hẳn thì hộp số tự về số 1.
- Gạt cần hoặc lẫy lặp lại để đổi nhiều cấp; giữ cần ở “+” hoặc “−” không làm số đổi liên tục.
- Nếu số muốn chọn bị hạn chế, chuông cảnh báo sẽ kêu.
Bảng vị trí số ghi riêng S và M, còn trang hướng dẫn chọn số ghi đặt cần ở S; theo cách đọc của bài, người dùng nên xem ký hiệu thực tế trên cần số của xe. Cách dùng số thấp để hãm khi xuống dốc có ở bài cách sử dụng phanh động cơ và lái xe số tự động trên đèo.
Khóa chuyển số và cách nhả khẩn cấp
Hệ thống khóa chuyển số không cho đưa cần ra khỏi P nếu chưa đạp phanh khi công tắc động cơ ở “ON”. Nếu đã đạp phanh mà vẫn không chuyển được, sách nói hệ thống có thể trục trặc và cần đại lý kiểm tra ngay; cách tạm thời là kéo phanh đỗ, chuyển công tắc động cơ về “OFF”, đạp phanh, rồi dùng tua vít dẹt bọc giẻ ấn nút nhả khóa cần số và chuyển cần trong khi ấn. Sách cảnh báo phải kéo phanh đỗ và đạp phanh trước khi ấn nút, vì nếu đạp nhầm chân ga khi cần đã ra khỏi P, xe có thể tăng tốc đột ngột.
Dầu hộp số và lịch bảo dưỡng
- Dầu: “DẦU HỘP SỐ CVT CHÍNH HIỆU CỦA TOYOTA LOẠI FE”, dung tích tham khảo 6,0 lít; sách ghi nếu cần thay thì liên hệ đại lý Toyota, và cảnh báo dùng loại khác “DẦU ATF CHÍNH HIỆU CỦA TOYOTA LOẠI FE” có thể gây hư hỏng.
- Lịch thường: kiểm tra dầu hộp số vô cấp (gồm vi sai trước) mỗi 12 tháng, thay mỗi 100.000 km.
- Điều kiện khắc nghiệt (đường xấu, bụi, chở nặng, quãng ngắn khi trời dưới 0 độ, chạy không tải lâu, chạy tốc độ cao liên tục): kiểm tra mỗi 5.000 km hoặc 3 tháng, thay mỗi 50.000 km.
Với hộp số Toyota Raize, hai tên dầu khác nhau giữa bảng và phần chú ý là cách in của sách; theo khuyến nghị của bài, khi thay nên yêu cầu đúng dầu loại FE chính hiệu tại đại lý. Toàn bộ lịch có ở bài lịch bảo dưỡng 27 hạng mục của Raize.
Cảnh báo hộp số và cách kéo xe
Khi đèn cảnh báo hộp số vô cấp sáng hoặc màn hình hiện “Transmission System Malfunction Visit Your Dealer”, sách cho biết hệ thống điều khiển điện tử của hộp số trục trặc và yêu cầu đại lý kiểm tra xe ngay lập tức. Danh sách đèn đầy đủ có ở bài 25 dòng đèn cảnh báo trên Raize.
Nếu xe cần được kéo, sách khuyên nhờ đại lý hoặc dịch vụ cứu hộ dùng xe tải có giá nâng bánh hoặc xe sàn phẳng, chở xe với các bánh trước hoặc cả bốn bánh nhấc khỏi mặt đất; kéo khi bánh trước tiếp đất có thể làm hỏng hệ thống truyền lực. Khi động cơ nổ mà xe không khởi hành được, hoặc có tiếng ồn bất thường, sách coi đó là dấu hiệu sự cố hộp số và yêu cầu liên hệ đại lý trước khi kéo. Sách cũng cấm kéo bằng xe kéo có móc treo.
Hộp số Raize có bền không
Sách và catalogue không đưa số liệu về độ bền hay tuổi thọ hộp số, và bài không có dữ liệu sửa chữa chính hãng để kết luận. Theo cách đọc của bài, những việc sách yêu cầu để bảo vệ hộp số là dùng đúng dầu loại FE, kiểm tra theo lịch và rút ngắn chu kỳ khi chạy khắc nghiệt, không tăng tốc hay chuyển số đột ngột trên đường trơn, xử lý ngay khi có cảnh báo hộp số và kéo xe đúng cách. Xe được bảo hành chung 36 tháng hoặc 100.000 km theo chính sách của Toyota Việt Nam.
Lưu ý phạm vi: cách dùng cần số, chế độ Power, chế độ M, khóa chuyển số lấy từ mục 4-2; dầu hộp số từ mục 8-1; lịch từ mục 6-2; cảnh báo, thông điệp và kéo xe từ mục 7-2 sách hướng dẫn sử dụng Raize; trang bị hộp số và lẫy từ catalogue; thời hạn bảo hành từ trang chính sách bảo hành. Bài không đánh giá độ bền vì không có dữ liệu chính hãng. Bài viết chưa được kỹ thuật viên ô tô duyệt chuyên môn.
Câu hỏi thường gặp về hộp số Toyota Raize
Hộp số Toyota Raize là loại gì?
Hộp số tự động vô cấp CVT, có chế độ lái Power và lẫy chuyển số theo catalogue; chế độ chọn số hiển thị từ 1M đến 7M.
Bao lâu thay dầu hộp số Raize?
Kiểm tra mỗi 12 tháng và thay mỗi 100.000 km; chạy khắc nghiệt thì kiểm tra mỗi 5.000 km hoặc 3 tháng và thay mỗi 50.000 km.
Hộp số Raize dùng dầu gì, bao nhiêu lít?
Dầu hộp số CVT chính hiệu Toyota loại FE, dung tích tham khảo 6,0 lít; sách khuyên liên hệ đại lý khi cần thay.
Không chuyển được cần số ra khỏi P thì làm sao?
Kiểm tra đã đạp phanh chưa; nếu đã đạp mà vẫn không được, dùng nút nhả khóa chuyển số như một giải pháp tạm và nhờ đại lý kiểm tra ngay.
Kéo Raize bị hỏng thế nào cho đúng?
Dùng xe tải sàn phẳng hoặc xe có giá nâng bánh, nhấc bánh trước hoặc cả bốn bánh khỏi mặt đất; không kéo bằng xe có móc treo.
Nguồn và ngày kiểm tra
Nội dung được đối chiếu ngày 04/11/2026 với các tài liệu sau.
- Toyota Việt Nam — sách hướng dẫn sử dụng Raize (PDF), mục 4-2, 6-2, 7-2, 8-1, xem ngày 04/11/2026.
- Toyota Việt Nam — catalogue Toyota Raize (PDF), xem ngày 04/11/2026.
- Toyota Việt Nam — Chính sách bảo hành, xem ngày 03/11/2026.
- Toyota Việt Nam — Hướng dẫn sử dụng Raize, xem ngày 04/11/2026.
Đọc tiếp
- Hộp số Toyota Wigo: D-CVT bản G, số sàn 5 cấp bản E, dầu CVT FE 6 lít, thay 100.000 km
- Hộp số Toyota Camry: E-CVT hybrid, dải S1–S6, lẫy D1–D5, dầu TE 3,7 lít
- Hộp số Toyota Yaris Cross: bản xăng có M 1M–7M và lẫy, bản HEV có số B, dầu FE và WS
- Hướng dẫn sử dụng Toyota Raize: sách PDF 444 trang, 8 chương và cách tra cứu nhanh
- Reset bảo dưỡng Toyota Raize: các bước đặt lại nhắc thay dầu, đảo lốp và cảnh báo dầu
- Dầu máy Toyota Raize: 0W-20 từ nhà máy, 3,1 lít khi thay cả lọc, thay theo đèn nhắc
- Hộp số Toyota Veloz Cross: vô cấp CVT, chế độ M từ 1M đến 7M, dầu CVT FE 6 lít
- Hộp số Toyota Avanza Premio: số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT, dầu GL-4 1,4 lít và FE 6 lít
- Hộp số Toyota Vios: CVT có chế độ M 7 cấp, số sàn 5 cấp, dầu CVT FE 7,5 lít
Bình luận (9)