Biển cấm người đi bộ là biển số P.112 trong QCVN 41:2024/BGTVT. Mục B.12 Phụ lục B ghi ngắn gọn: để báo đường cấm người đi bộ qua lại, đặt biển số P.112. Biển thường gặp ở cầu vượt dành cho xe, hầm chui, lối vào đường dẫn cao tốc, khu vực thi công hoặc đoạn đường không có vỉa hè an toàn. Bài viết giải thích cách nhận biết, khi nào biển đi kèm biển đường cấm P.101, quy tắc cho người đi bộ tại Điều 30 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, phạm vi hiệu lực và khung phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, đối chiếu ngày 01/11/2026.
Cách nhận biết biển P.112
Biển theo mẫu chung của nhóm biển báo cấm tại mục 11.1 Điều 11 QCVN 41:2024: hình tròn, viền đỏ, nền trắng, hình vẽ màu đen là một người đang đi bộ. Khoản 18.2 Điều 18 quy định loại biển áp dụng riêng cho xe thô sơ và người đi bộ đặt cao hơn mặt đường, lề đường hoặc hè đường 1,8 m, nên biển thường nằm thấp hơn biển dành cho ô tô và ở ngay đầu vỉa hè hoặc lối đi.
Đừng nhầm P.112 với biển chỉ dẫn dành cho người đi bộ nền xanh: biển xanh báo nơi người đi bộ được đi hoặc qua đường, còn biển tròn viền đỏ có hình người đi bộ là lệnh cấm. Nhóm biển liên quan đến người đi bộ có trong câu hỏi báo hiệu đường bộ.
Ý nghĩa và các tình huống đặt biển
Đặt riêng một mình
Khi đứng độc lập, P.112 cấm người đi bộ qua lại đoạn đường phía sau biển nhưng không cấm xe. Đây là cách thường dùng ở cầu vượt chỉ dành cho ô tô, hầm chui không có lối đi bộ hoặc đường dẫn lên cao tốc.
Đi kèm biển đường cấm P.101
Mục B.1 c Phụ lục B quy định: nếu đường cấm cả người đi bộ thì đặt thêm biển P.112 khi ở trong khu đông dân cư, hoặc kéo dài hàng rào chắn ngang suốt cả nền đường khi ở ngoài khu đông dân cư. Như vậy biển P.101 tự nó không nhắm vào người đi bộ; muốn cấm người đi bộ phải có P.112 hoặc hàng rào.
Ghép với biển cấm xe thô sơ
Điều 24 cho phép ghép ký hiệu các phương tiện thô sơ hoặc đối tượng cấm khác trên một biển, tối đa hai loại. Vì vậy có thể gặp biển vừa có hình người đi bộ vừa có hình xe đạp, nghĩa là cấm cả hai đối tượng.
Quy tắc chung cho người đi bộ theo Luật 2024
Biển P.112 là một lớp báo hiệu bổ sung trên nền quy tắc chung tại khoản 1 Điều 30 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024:
- Phải đi trên vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ; nơi không có thì đi sát mép đường bên phải theo chiều đi của mình.
- Chỉ được qua đường ở nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường hoặc cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ; nơi không có thì quan sát, chỉ qua khi an toàn và có tín hiệu bằng tay.
- Không vượt qua dải phân cách, không đu bám vào phương tiện đang chạy; mang vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn.
- Trẻ em dưới 07 tuổi khi qua đường phải có người lớn dẫn dắt (khoản 2 Điều 30).
Ngoài ra, khoản 3 Điều 25 Luật 2024 cấm người đi bộ đi trên đường cao tốc, trừ người phục vụ quản lý, bảo trì cao tốc, dù lối vào có hay không có biển P.112.
Phạm vi hiệu lực của biển P.112
- Biển có hiệu lực từ vị trí đặt biển trở đi; nếu đặt xa vị trí cấm phải có biển phụ S.502 (khoản 26.1 Điều 26).
- Không có biển báo hết cấm, không cần biển ghi phạm vi (khoản 26.3).
- Đoạn cấm đi qua nút giao thì biển được nhắc lại sau nút giao (khoản 26.9); cấm theo giờ dùng biển phụ S.508 (Điều 23).
Khi lối đi bộ bị cấm vì thi công, đơn vị thi công thường bố trí lối đi tạm; theo Điều 4 QCVN 41:2024, khi biển tạm thời và biển cố định ở cùng vị trí có nội dung khác nhau, người tham gia giao thông theo biển tạm thời.
Mức phạt đối với người đi bộ
| Hành vi | Mức phạt tiền | Căn cứ Nghị định 168/2024/NĐ-CP |
|---|---|---|
| Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trong đó có đi vào đoạn có biển P.112 (cách áp dụng của bài) | 150.000 – 250.000 đồng | Điểm b khoản 1 Điều 10 |
| Không đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; qua đường không đúng nơi quy định | 150.000 – 250.000 đồng | Điểm a khoản 1 Điều 10 |
| Đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ quản lý, bảo trì | 400.000 – 600.000 đồng | Điểm a khoản 2 Điều 10 |
| Đu, bám vào phương tiện đang chạy | 400.000 – 600.000 đồng | Điểm c khoản 2 Điều 10 |
Nghị định 238/2026/NĐ-CP, hiệu lực từ 15/8/2026, sửa đổi một số điều của Nghị định 168; theo bản tổng hợp điều khoản sửa đổi mà bài đối chiếu, các điểm trong bảng không bị sửa mức phạt.
Khuyến nghị cho người đi bộ và người lái xe
- Người đi bộ thấy biển P.112 nên tìm cầu vượt, hầm hoặc lối đi tạm gần nhất thay vì đi men theo mép đường xe chạy.
- Phụ huynh dẫn trẻ đi học nên chỉ cho trẻ nhận biết biển này và tuyến đi bộ an toàn; người lái xe gần trường có thể xem cách lái xe trong khu vực trường học.
- Người lái ô tô không nên chủ quan vì đã có biển cấm người đi bộ; vẫn có người cắt ngang, nhất là ở đầu cầu và lối ra hầm.
- Khi dừng xe gần vạch đi bộ, nhường đường theo quy tắc; xem vạch đi bộ qua đường.
Lưu ý phạm vi: mức phạt là khung tiền theo văn bản, mức cụ thể do người có thẩm quyền quyết định theo biên bản. Việc áp điểm b khoản 1 Điều 10 cho hành vi đi vào đoạn có biển P.112 là cách đọc của bài, đang chờ chuyên gia pháp lý rà soát.
Câu hỏi thường gặp về biển cấm người đi bộ
Biển tròn viền đỏ có hình người đi bộ là biển gì?
Đó là biển P.112 “Cấm người đi bộ”, cấm người đi bộ qua lại đoạn đường đặt biển.
Biển đường cấm P.101 có cấm người đi bộ không?
Quy chuẩn tách riêng: muốn cấm cả người đi bộ phải đặt thêm P.112 trong khu đông dân cư, hoặc kéo dài hàng rào suốt nền đường ở ngoài khu đông dân cư.
Người đi bộ vào đoạn có biển cấm bị phạt bao nhiêu?
Theo cách áp dụng của bài, hành vi này thuộc điểm b khoản 1 Điều 10 Nghị định 168/2024 với mức phạt 150.000–250.000 đồng.
Người đi bộ có được đi trên đường cao tốc không?
Không, trừ người phục vụ quản lý, bảo trì cao tốc; vi phạm bị phạt 400.000–600.000 đồng theo điểm a khoản 2 Điều 10.
Biển cấm người đi bộ có biển hết cấm không?
Không. Các biển từ P.101 đến P.120 không có biển báo hết cấm theo khoản 26.3 Điều 26 QCVN 41:2024.
Nguồn và ngày kiểm tra
Nội dung được đối chiếu ngày 01/11/2026 với các văn bản sau.
- QCVN 41:2024/BGTVT về báo hiệu đường bộ, ban hành kèm Thông tư 51/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024, hiệu lực từ 01/01/2025 — Điều 4, mục 11.1 Điều 11, khoản 18.2 Điều 18, Điều 22 đến Điều 26, Phụ lục B mục B.1 và B.12. Toàn văn tham khảo: bản đăng tải trên VietJack; thông tin ban hành: Cổng phổ biến giáo dục pháp luật TP Cần Thơ.
- Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 — Điều 25 khoản 3, Điều 30 — bản Công báo số 977 + 978 ngày 24/8/2024.
- Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe — Điều 10 — bản PDF có chữ ký.
- Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024/NĐ-CP, ký ngày 26/6/2026, hiệu lực từ 15/8/2026 — tin văn bản mới của LuatVietnam và bản tổng hợp điều khoản sửa đổi; hai nguồn này không phải bản gốc nên cần đối chiếu văn bản hợp nhất.
Đọc tiếp
- Người đi bộ vượt rào, đi sai phần đường bị phạt bao nhiêu
- Biển cầu vượt, hầm chui cho người đi bộ I.424
- Biển đường dành cho người đi bộ R.305
- Biển cấm xe người kéo đẩy P.113, xe vật nuôi kéo P.114
- Biển cấm xe ô tô và xe máy P.105
- Biển đường cấm P.101
- Biển cấm xe đạp P.110a, P.110b
- Câu hỏi quy định chung và quy tắc giao thông đường bộ
Bình luận (2)