Honda HR-V hybrid tại Việt Nam là phiên bản e:HEV RS, theo trang Honda HR-V, catalogue HR-V, trang Bảng giá và trang Chính sách bảo hành của Công ty Honda Việt Nam (honda.com.vn), xem ngày 06/11/2026. Bảng thông số ghi chú HR-V e:HEV RS là tên gọi khác của HR-V FHEV e:HEV RS, và phần giới thiệu trang ghi Honda HR-V thế hệ thứ 2 lần đầu tiên trang bị động cơ Hybrid. Mô tả vận hành ghi hệ thống Hybrid tiên tiến kết hợp động cơ xăng và động cơ điện. Thông số của cả ba bản xem bài Thông số Honda HR-V: 1.5L 119 hp, e:HEV mô-tơ 129 hp, dài 4.347–4.385 mm, 3 phiên bản.
Thông số hệ thống e:HEV
| Hạng mục | HR-V e:HEV RS |
|---|---|
| Động cơ xăng | 1.5L DOHC Atkinson, 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, 1.498 cm3 |
| Công suất, mô-men động cơ | 105 hp (78 kW) tại 6.000–6.400 vòng/phút; 127 Nm tại 4.500–5.000 vòng/phút |
| Công suất, mô-men mô-tơ | 129 hp (96 kW) tại 4.000–8.000 vòng/phút; 253 Nm tại 0–3.500 vòng/phút |
| Hộp số | E-CVT |
| Bình nhiên liệu | 40 lít |
| Khối lượng bản thân, toàn tải | 1.381 kg, 1.830 kg |
| Dài × rộng × cao, gầm | 4.385 × 1.790 × 1.590 mm, 190 mm |
| Lốp | 225/50R18 |
| Chế độ lái | ECON, Normal, Sport |
Trang Honda HR-V không ghi công suất kết hợp, loại pin, điện áp hay dung lượng pin hybrid. Theo cách đọc của bài, mô-men 253 Nm của mô-tơ có từ 0 vòng/phút, lớn hơn 145 Nm của động cơ 1.5L i-VTEC trên bản G, L, là lý do bản hybrid được giới thiệu là tăng tốc mượt mà dù động cơ xăng chỉ 105 hp.
Bốn chế độ hoạt động theo catalogue
| Chế độ | Khi nào | Động cơ điện | Máy phát điện | Động cơ xăng | Pin |
|---|---|---|---|---|---|
| Động cơ điện (EV) | Xe dừng hoặc chạy ở tốc độ thấp | Xe dừng/xe chạy | Dừng | Dừng | Xả |
| Hybrid (HV) | Tải cao, ví dụ tăng tốc, lên dốc | Xe chạy | Hoạt động | Chạy | Sạc/xả |
| Động cơ (dẫn động trực tiếp) | Tốc độ cao, điều kiện tải thấp | Tái tạo/chạy | Không có công suất | Chạy | Sạc/xả |
| Tái sinh | Nhả bàn đạp ga, xe đang giảm tốc | Tái tạo lại | Dừng/không có công suất | Dừng/không có công suất | Sạc |
Bảng trên chép từ trang e:HEV trong catalogue HR-V (tệp tạo 04/2025). Ở chế độ Hybrid, catalogue ghi động cơ điện cấp động lực cho các bánh xe, còn động cơ xăng điều khiển máy phát điện để cấp điện cho động cơ điện hoặc sạc pin; ở chế độ dẫn động trực tiếp, động cơ xăng cấp động lực cho các bánh xe và pin cấp điện cho động cơ điện để bổ sung động lực. Theo cách đọc của bài, phần lớn thời gian chạy phố là mô-tơ kéo xe.
Mức tiêu thụ theo trang web và catalogue
Bảng trên trang web ghi Honda HR-V hybrid tiêu thụ 4,30 lít/100 km theo chu trình tổ hợp. Trang e:HEV của catalogue ghi 4,44 lít/100 km tổ hợp, và bảng thông số trong catalogue ghi thêm 4,66 lít ở đô thị cơ bản, 4,32 lít ở đô thị phụ; trang không giải thích chênh lệch giữa hai tài liệu. Theo phép tính của bài, với bình 40 lít, quãng đường lý thuyết khoảng 930 km theo mức trên web hoặc 901 km theo catalogue. Số lít theo quãng đường và so sánh với bản G, L xem bài Honda HR-V tốn xăng bao nhiêu: bản G, L 6,7 lít/100 km, e:HEV RS 4,30–4,44 lít.
Khác gì bản HR-V L chạy xăng
| Hạng mục | L | e:HEV RS |
|---|---|---|
| Giá (Xám, Đen) | 750 triệu đồng | 835 triệu đồng |
| Hệ truyền động | 1.5L i-VTEC 119 hp, 145 Nm, CVT | 1.5L Atkinson và mô-tơ 129 hp, 253 Nm, E-CVT |
| Đồng hồ, điều hòa | 4,2 inch TFT, tự động 1 vùng | 7 inch TFT, tự động 2 vùng |
| Sạc không dây, gạt mưa tự động | Không | Có |
| Lốp, gầm | 215/60R17, 195 mm | 225/50R18, 190 mm |
| Khối lượng bản thân | 1.271 kg | 1.381 kg |
Hai bản giống nhau ở 6 túi khí, Honda SENSING, LaneWatch, cốp điện, Honda CONNECT, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và 8 loa theo bảng. Theo phép tính của bài, bản hybrid đắt hơn bản L 85 triệu đồng (khoảng 11% giá bản L), nặng hơn 110 kg và dùng ít hơn 2,26–2,4 lít/100 km tùy tài liệu. Giá theo màu xem bài Các phiên bản Honda HR-V: G 669 triệu, L 750 triệu, e:HEV RS 835 triệu khác nhau ở đâu.
Bảo hành phần hybrid theo trang Honda
Trang Chính sách bảo hành ghi thời hạn chung 3 năm hoặc 100.000 km cho tất cả các dòng xe. Chính sách riêng 5 năm hoặc 130.000 km cho phụ tùng hệ thống Hybrid trên trang chỉ ghi cho CR-V e:HEV RS sản xuất 2023–2025, không ghi cho HR-V. Từ ngày 01/08/2026, trang ghi chương trình gia hạn bảo hành lên tới 10 năm cho các hệ thống chính, trong đó có hệ thống Hybrid (bao gồm pin Hybrid), áp dụng cho tất cả các mẫu xe do Honda Việt Nam phân phối, với điều kiện xe dưới 10 năm hoặc dưới 170.000 km và bảo dưỡng đầy đủ tại nhà phân phối. Theo khuyến nghị của bài, người mua nên hỏi đại lý điều khoản ghi trong sổ bảo hành của xe; điều khoản chung xem bài Bảo hành ô tô Honda: 3 năm hoặc 100.000 km, ắc quy 12 tháng, gia hạn đến 10 năm từ 08/2026.
Các liên kết sách hướng dẫn sử dụng HR-V trên trang (bản xăng và bản HEV) trả lỗi truy cập ngày 06/11/2026, nên bài không nêu cách vận hành, đèn báo hay bảo dưỡng riêng của hệ hybrid. Ý nghĩa đèn báo hệ thống hybrid nói chung xem bài Đèn báo hệ thống hybrid sáng: READY nhấp nháy, Check Hybrid system và cách xử lý an toàn.
So với Civic e:HEV, CR-V e:HEV và Yaris Cross HEV
Theo phép tính của bài, đặt cạnh bài Honda Civic Hybrid e:HEV RS: máy 2.0L và mô-tơ 181 hp, 200 hp kết hợp, 4,56 lít/100 km và bài Honda CR-V hybrid e:HEV: 2.0L và mô-tơ 181 hp, 204 hp kết hợp, 5,20 lít/100 km, mô-tơ của HR-V (96 kW) nhỏ hơn mô-tơ 135 kW của Civic và CR-V, và HR-V dùng động cơ 1.5L thay vì 2.0L; mức tổ hợp của HR-V thấp hơn Civic e:HEV RS 0,12–0,26 lít và thấp hơn CR-V e:HEV 0,76–0,90 lít/100 km tùy tài liệu. So với bài Toyota Yaris Cross Hybrid: mô tơ 59 kW, pin lithium 177,6 V, 3,80 L/100 km, từ 728 triệu, mô-tơ của HR-V mạnh gấp khoảng 1,6 lần, còn mức tiêu thụ cao hơn 0,50–0,64 lít. Các so sánh dựa trên số liệu công bố của từng hãng.
Lưu ý phạm vi: thông tin Honda HR-V hybrid trong bài lấy từ trang Honda HR-V, catalogue, Bảng giá và Chính sách bảo hành của Honda Việt Nam ngày 06/11/2026; bảng chế độ hoạt động chép từ catalogue. Trang không công bố thông số pin hybrid; sách hướng dẫn sử dụng trả lỗi truy cập. Bài viết chưa được kỹ thuật viên ô tô duyệt chuyên môn.
Câu hỏi thường gặp về Honda HR-V hybrid
Honda HR-V hybrid là phiên bản nào?
Là HR-V e:HEV RS; bảng thông số ghi đây là tên gọi khác của HR-V FHEV e:HEV RS.
HR-V e:HEV RS dùng động cơ gì?
Động cơ xăng 1.5L DOHC Atkinson 105 hp, 127 Nm kết hợp mô-tơ 129 hp, 253 Nm và hộp số E-CVT.
HR-V e:HEV RS tốn bao nhiêu xăng?
Trang web ghi 4,30 lít/100 km tổ hợp; catalogue 04/2025 ghi 4,44 lít tổ hợp, 4,66 lít đô thị cơ bản.
Giá HR-V e:HEV RS là bao nhiêu?
835 triệu đồng với màu Xám, Đen; 843 triệu đồng với màu Trắng Ngọc, Đỏ, Vàng Cát.
Pin hybrid HR-V được bảo hành thế nào?
Trang ghi thời hạn chung 3 năm hoặc 100.000 km và chương trình gia hạn tới 10 năm từ 01/08/2026 có hệ thống Hybrid; nên hỏi đại lý điều khoản cụ thể.
Nguồn và ngày kiểm tra
Nội dung được đối chiếu ngày 06/11/2026 với các tài liệu sau.
- Honda Việt Nam — Honda HR-V, bảng thông số e:HEV RS, mô tả vận hành, xem ngày 06/11/2026.
- Honda Việt Nam — Catalogue Honda HR-V (PDF), trang e:HEV với bảng bốn chế độ hoạt động, bảng thông số, tải 06/11/2026.
- Honda Việt Nam — Bảng giá, giá e:HEV RS theo màu, xem ngày 06/11/2026.
- Honda Việt Nam — Chính sách bảo hành, thời hạn chung, chương trình gia hạn từ 01/08/2026, xem ngày 06/11/2026.
Bình luận (3)