Honda SH350i

Honda SH350i báo đèn FI: đèn MIL sáng khi đang chạy phải làm gì

Ý nghĩa đèn báo lỗi PGM-FI (MIL) trên Honda SH350i theo sách hướng dẫn sử dụng tệp 4FK1WB20 và trang hỏi đáp của Honda Việt Nam: lúc nào sáng là bình thường, khi nào phải đưa xe đi kiểm tra, cảnh báo trên My Honda+ và các đèn dễ nhầm.

Honda SH350i báo đèn FI là khi đèn báo lỗi PGM-FI, sách hướng dẫn sử dụng gọi là MIL, sáng trên bảng đồng hồ. Theo sách SH350i tệp 4FK1WB20 (© 2024), đèn này sáng trong giây lát khi vặn khóa điện sang On; nếu nó sáng khi động cơ đang chạy, hệ thống phun xăng điện tử có thể trục trặc nghiêm trọng, cần giảm tốc độ và đưa xe tới Cửa hàng Honda ủy nhiệm càng sớm càng tốt (trang 36, 115). Bài viết gom hướng dẫn đó với các câu trả lời về đèn MIL trên trang hỏi đáp của Honda Việt Nam, đối chiếu ngày 03/11/2026. Thông số động cơ có ở bài thông số Honda SH350i.

Đèn FI trên SH350i là đèn nào

Tình trạng Ý nghĩa theo sách Trang
Sáng trong giây lát khi vặn khóa điện sang On rồi tắt Bình thường 36
Sáng khi động cơ đang hoạt động Hệ thống PGM-FI có thể bị trục trặc nghiêm trọng; giảm tốc và đưa xe tới cửa hàng ủy nhiệm càng sớm càng tốt 115
Sáng khi mô tơ đề quay mà máy không nổ Liên hệ cửa hàng ủy nhiệm càng sớm càng tốt 113

Theo trang hỏi đáp của Honda Việt Nam (cập nhật 21/09/2021), động cơ eSP+ của SH350i dùng phun xăng điện tử PGM-FI. Sách SH350i chỉ mô tả các trường hợp đèn sáng, không nêu cách đọc mã lỗi qua số lần nháy, nên bài không đưa ra bảng mã nào. Ý nghĩa chung của đèn trên các xe máy có ở bài đèn báo FI, đèn check vàng.

Khi đèn sáng lúc đang chạy

  1. Giảm tốc độ, tránh chạy nhanh; sách dặn đưa xe tới Cửa hàng Honda ủy nhiệm để kiểm tra càng sớm càng tốt (trang 115).
  2. Khi dừng ở nơi an toàn, xem có đèn cảnh báo nào khác sáng cùng lúc không, nhất là đèn áp suất dầu thấp hoặc đèn quá nhiệt; hai đèn này có quy trình riêng, phải dừng xe và tắt máy (trang 114–115).
  3. Ghi lại lúc đèn sáng, xe đang làm gì và đèn có tắt sau đó không, để báo cho kỹ thuật viên; đây là khuyến nghị của bài, sách không yêu cầu.

Bài “Motorcycle Won’t Start? Simple Check Items” của Honda toàn cầu (25/6/2024) cũng nói với xe phun xăng điện tử, nếu đèn MIL vẫn sáng vài giây sau khi bật khóa điện thì có thể đã có trục trặc; không nên chạy tốc độ cao và nên mang xe tới đại lý Honda kiểm tra càng sớm càng tốt.

Khi xe không nổ và đèn MIL sáng

Trang 113 xếp đèn MIL vào nhóm kiểm tra khi mô tơ đề quay nhưng động cơ không nổ, cùng với trình tự khởi động và lượng xăng trong bình. Nếu đèn sáng, sách dặn liên hệ cửa hàng ủy nhiệm càng sớm càng tốt. Các bước còn lại có ở bài Honda SH350i đề không nổ.

Đèn có tự tắt không

Trang hỏi đáp của Honda Việt Nam (cập nhật 21/09/2021) trả lời ba điểm liên quan:

  • Đèn MIL sẽ tắt khi lỗi được khắc phục và lỗi trong bộ nhớ được nhân viên kỹ thuật của cửa hàng ủy nhiệm xóa.
  • Có trường hợp đèn xuất hiện rồi không xuất hiện nữa, nguyên nhân có thể là đầu nối dây tiếp xúc kém; Honda vẫn khuyên mang xe tới cửa hàng kiểm tra vì đèn có thể sáng lại.
  • Đèn MIL nghĩa là xe đã có vấn đề nào đó với hệ thống PGM-FI; có lỗi chỉ là tạm thời và xe vẫn chạy bình thường, nhưng để an toàn nên mang xe tới cửa hàng kiểm tra, sửa và xóa lỗi. Kỹ thuật viên sẽ trả lời hỏng hóc có cần thay phụ tùng và có nằm trong phạm vi bảo hành hay không.

Theo cách đọc của bài, việc đèn tự tắt không có nghĩa lỗi đã hết; bộ nhớ lỗi chỉ được xóa ở cửa hàng, nên lần kiểm tra vẫn có ích cho kỹ thuật viên.

Cảnh báo trên ứng dụng My Honda+

Trang sản phẩm SH350i của Honda Việt Nam (xem ngày 03/11/2026) cho biết khi kết nối Bluetooth với ứng dụng My Honda+, khách hàng được cảnh báo trên ứng dụng khi quên tắt khóa điện và khi xe có lỗi bất thường. Trang hỏi đáp nói hoạt động chăm sóc khách hàng nhắc nhở khi xe có cảnh báo đèn MIL được duy trì suốt quá trình sử dụng xe, phụ thuộc vào việc điện thoại có cài My Honda+ và kết nối với xe hay không. Một câu trả lời khác cho biết cuộc gọi nhắc lỗi MIL từ số 028 6287 5059 là dịch vụ mở rộng áp dụng với SH150i; bài không thấy câu trả lời nào nói dịch vụ gọi điện này áp dụng cho SH350i.

Những đèn dễ nhầm với đèn FI

Đèn Khi nào cần xử lý Trang
Áp suất dầu thấp Sáng khi máy đang chạy: vào lề, tắt máy, kiểm tra mức dầu; chỉ chạy tiếp khi đèn tắt 36, 115
Quá nhiệt dung dịch làm mát Sáng khi lái, tăng tốc chậm: vào lề, tắt máy, kiểm tra quạt, rò rỉ và bình dự trữ 36, 114
ABS Sáng hoặc nháy khi lái, không sáng khi bật On, hoặc không tắt trên 10 km/h: giảm tốc, tới cửa hàng 37, 116
Kiểm soát lực kéo HSTC Sáng liên tục khi lái, không sáng khi bật On, hoặc không tắt trên 3 km/h: giảm tốc, tới cửa hàng 37, 117
Hệ thống khóa THÔNG MINH Nháy 5 lần khi bật On: thay pin FOB; nháy khi núm ở On: mất kết nối với FOB 36, 118

Ý nghĩa và cách xử lý từng đèn có ở các bài đèn báo nhiệt độ nước làm mát xe máy và đèn báo ABS xe máy.

Giữ hệ thống phun xăng hoạt động ổn định

Sách dặn chỉ dùng xăng không chì RON 92 trở lên, không dùng xăng có tỷ lệ cồn quá cao (xăng pha cồn không quá 10% ethanol), không dùng xăng cũ, bẩn hoặc pha nhớt, và tránh để bụi bẩn, nước lọt vào bình xăng (trang 12, 70, 146). Nếu lọc xăng bị tắc, động cơ đôi lúc hoạt động không ổn định; khi hiện tượng này xảy ra dù còn đủ xăng, cần mang xe tới cửa hàng càng sớm càng tốt (trang 134). Chính sách bảo hành xe từ 350 cc trở xuống của Honda Việt Nam cũng không nhận sửa hư hỏng do dùng nhiên liệu có thông số khác với sách hướng dẫn.

Lưu ý phạm vi: nội dung lấy từ sách SH350i tệp 4FK1WB20 và các trang Honda xem ngày 03/11/2026; bài không thay cho việc đọc lỗi tại cửa hàng. Bài viết chưa được kỹ thuật viên xe máy duyệt chuyên môn.

Câu hỏi thường gặp về Honda SH350i báo đèn FI

Đèn FI sáng khi vừa bật khóa có sao không?

Không. Đèn MIL sáng trong giây lát khi vặn khóa điện sang On là bình thường theo sách.

Đèn FI sáng khi đang chạy phải làm gì?

Giảm tốc độ và đưa xe tới Cửa hàng Honda ủy nhiệm càng sớm càng tốt vì hệ thống PGM-FI có thể trục trặc nghiêm trọng.

Đèn FI tự tắt thì có cần đi kiểm tra không?

Có. Honda Việt Nam cho biết lỗi có thể do đầu nối tiếp xúc kém và đèn có thể sáng lại.

Có tự xóa lỗi đèn FI được không?

Theo Honda Việt Nam, đèn tắt khi lỗi được khắc phục và bộ nhớ lỗi được kỹ thuật viên cửa hàng ủy nhiệm xóa.

Lỗi đèn FI có được bảo hành không?

Tùy hỏng hóc; sau khi kiểm tra, kỹ thuật viên cửa hàng ủy nhiệm sẽ cho biết lỗi có thuộc phạm vi bảo hành hay không.

Nguồn và ngày kiểm tra

Nội dung được đối chiếu ngày 03/11/2026 với các tài liệu sau.

Đọc tiếp

Đọc tiếp

Bình luận (1)

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *