Honda Civic hybrid tại Việt Nam là phiên bản Civic e:HEV RS, theo trang Honda Civic, trang Bảng giá và catalogue Civic của Công ty Honda Việt Nam (honda.com.vn), xem ngày 06/11/2026. Bảng thông số web ghi chú “CIVIC e:HEV RS và CIVIC FHEV e:HEV RS là 1”, tức hai tên gọi chỉ cùng một xe. Phần mô tả vận hành ghi hệ thống gồm một động cơ 4 xi lanh 2.0L chu trình Atkinson kết hợp với một cặp mô-tơ điện, công suất cực đại 200 mã lực. Bài tách riêng phần hybrid; thông số chung của cả ba bản xem bài Thông số Honda Civic: 1.5L Turbo 176 hp, e:HEV 200 hp, dài 4.681 mm, ba phiên bản.
Thông số hệ thống hybrid
| Hạng mục | Civic e:HEV RS |
|---|---|
| Động cơ xăng | 2.0L DOHC, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van, 1.993 cm3 |
| Công suất động cơ | 139 hp (104 kW) tại 6.000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn động cơ | 182 Nm tại 4.500 vòng/phút |
| Công suất mô-tơ | 181 hp (135 kW) tại 5.000–6.000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn mô-tơ | 315 Nm tại 0–2.000 vòng/phút |
| Công suất kết hợp | 200 hp (149 kW) |
| Hộp số | E-CVT |
| Bình nhiên liệu | 40 lít |
| Khối lượng bản thân, toàn tải | 1.436 kg, 1.880 kg |
Theo cách đọc của bài, mô-men 315 Nm của mô-tơ có ngay từ 0 vòng/phút là lý do bản hybrid được giới thiệu là tăng tốc tốt dù động cơ xăng chỉ 139 hp; con số này lớn hơn 240 Nm của động cơ 1.5L Turbo trên hai bản G, RS. Trang Civic không công bố loại pin, điện áp hay dung lượng pin hybrid.
Bốn chế độ hoạt động của hệ thống e:HEV
| Chế độ | Khi nào | Mô-tơ điện | Máy phát | Động cơ xăng | Pin |
|---|---|---|---|---|---|
| Động cơ điện (EV) | Xe dừng hoặc chạy tốc độ thấp | Xe dừng/xe chạy | Dừng | Dừng | Xả |
| Hybrid (HV) | Tải cao, ví dụ tăng tốc, lên dốc | Xe chạy | Hoạt động | Chạy | Sạc/xả |
| Động cơ dẫn động trực tiếp | Tốc độ cao, tải thấp | Tái tạo/chạy | Không có công suất | Chạy | Sạc/xả |
| Tái sinh | Nhả ga, xe giảm tốc | Tái tạo lại | Dừng/không có công suất | Dừng/không có công suất | Sạc |
Bảng trên chép từ trang e:HEV trong catalogue. Ở chế độ Hybrid, catalogue ghi động cơ điện cấp động lực cho các bánh xe, còn động cơ xăng điều khiển máy phát điện để cấp điện cho động cơ điện hoặc sạc pin; ở chế độ dẫn động trực tiếp (tốc độ cao, tải thấp), động cơ xăng cấp động lực cho các bánh xe và pin cấp điện cho động cơ điện để bổ sung động lực. Theo cách đọc của bài, phần lớn thời gian chạy phố là mô-tơ kéo xe, nên cảm giác lái gần với xe điện hơn xe xăng.
Mức tiêu thụ và quãng đường
Bảng thông số ghi bản e:HEV RS tiêu thụ 4,56 lít/100 km tổ hợp, 4,54 lít trong đô thị cơ bản và 4,57 lít ở đô thị phụ; catalogue đặt con số 4,54 lít ở trang e:HEV và chú thích là chu trình đô thị cơ bản. Theo phép tính của bài, với bình 40 lít, quãng đường lý thuyết khoảng 877 km theo chu trình tổ hợp, và so với bản RS chạy xăng (6,52 lít) bản hybrid dùng ít hơn 1,96 lít/100 km, tức khoảng 30% theo chu trình tổ hợp và khoảng 48% trong phố. So sánh đủ ba bản xem bài Honda Civic tốn xăng bao nhiêu: e:HEV RS 4,56 lít/100 km, bản 1.5L Turbo 5,98–6,52 lít.
Khác gì bản Civic RS chạy xăng
| Hạng mục | Civic RS | Civic e:HEV RS |
|---|---|---|
| Giá bán lẻ đề xuất (màu thường) | 889 triệu đồng | 999 triệu đồng |
| Hệ truyền động | 1.5L VTEC Turbo, CVT | 2.0L hybrid, E-CVT |
| Chế độ lái | ECON, NORMAL, SPORT | ECON, NORMAL, SPORT, INDIVIDUAL |
| Kiểm soát âm thanh, tiếng ồn chủ động (ASC, ANC) | Không | Có |
| Tay nắm cửa | Sơn đen thể thao | Mạ chrome và sơn đen thể thao |
| Khối lượng bản thân | 1.338 kg | 1.436 kg |
| Bình nhiên liệu | 47 lít | 40 lít |
Hai bản giống nhau ở kích thước, lốp 235/40ZR18, đồng hồ 10.2 inch, màn hình 9 inch, 12 loa BOSE, điều hòa 2 vùng, Honda SENSING và 6 túi khí theo bảng trong catalogue. Catalogue mô tả chế độ INDIVIDUAL cho phép tùy chỉnh hiệu năng động cơ, trợ lực vô lăng, âm thanh động cơ (ASC) và giao diện đồng hồ giữa các chế độ ECON, NORMAL, SPORT, và giữ nguyên thiết lập khi tắt máy. Theo phép tính của bài, phần chênh 110 triệu đồng giữa hai bản tương đương khoảng 12% giá bản RS.
Giá theo màu
Trang Bảng giá của Honda Việt Nam ghi Civic e:HEV RS màu Xanh, Xám, Đen giá 999 triệu đồng; màu Đỏ 1.004 triệu đồng; màu Trắng ngọc 1.007 triệu đồng. Trang Civic hiển thị mức 1.004.000.000 đồng ở ô giá của bản e:HEV RS, ứng với màu Đỏ trong bảng giá. Đây là giá bán lẻ đề xuất, chưa gồm chi phí đăng ký.
Bảo hành hệ thống hybrid theo trang Honda
Trang Chính sách bảo hành của Honda Việt Nam ghi thời hạn chung 3 năm hoặc 100.000 km. Chính sách riêng 5 năm hoặc 130.000 km cho các phụ tùng hệ thống hybrid (pin lithium điện áp cao, mô đun điều khiển pin, quạt làm mát pin…) được trang ghi cho CR-V e:HEV RS sản xuất từ 2023 đến 2025; trang không nêu chính sách riêng tương tự cho Civic e:HEV RS. Theo khuyến nghị của bài, người mua Civic e:HEV RS nên hỏi đại lý và đọc sổ bảo hành đi kèm xe để biết thời hạn cho pin hybrid. Điều khoản chung xem bài Bảo hành ô tô Honda: 3 năm hoặc 100.000 km, ắc quy 12 tháng, gia hạn đến 10 năm từ 08/2026.
Liên kết sách hướng dẫn sử dụng bản e:HEV RS trên trang Civic trả lỗi truy cập ngày 06/11/2026, nên bài không nêu cách vận hành, đèn báo hay bảo dưỡng riêng của hệ thống hybrid. Ý nghĩa đèn báo hệ thống hybrid trên ô tô nói chung xem bài Đèn báo hệ thống hybrid sáng: READY nhấp nháy, Check Hybrid system và cách xử lý an toàn.
So với Corolla Altis Hybrid và Camry HEV
Đặt cạnh bài Toyota Corolla Altis Hybrid: máy 2ZR-FXE, mô tơ 53 kW, ắc quy Ni-MH 201,6 V theo sách, theo phép tính của bài mô-tơ của Civic e:HEV RS (135 kW) mạnh gấp khoảng 2,5 lần mô-tơ của Altis Hybrid. So với bài Toyota Camry tốn xăng bao nhiêu: bản HEV 4,2 L/100 km kết hợp, 4,29 L trong phố, mức tổ hợp của Civic e:HEV RS cao hơn Camry HEV 0,36 lít/100 km. Các so sánh dựa trên tài liệu công bố của từng hãng.
Lưu ý phạm vi: thông tin Honda Civic hybrid trong bài lấy từ trang Civic, Bảng giá, Chính sách bảo hành và catalogue của Honda Việt Nam ngày 06/11/2026; bảng chế độ hoạt động chép từ catalogue. Trang không công bố thông số pin hybrid. Bài viết chưa được kỹ thuật viên ô tô duyệt chuyên môn.
Câu hỏi thường gặp về Honda Civic hybrid
Honda Civic hybrid là phiên bản nào?
Là Civic e:HEV RS; bảng thông số ghi CIVIC e:HEV RS và CIVIC FHEV e:HEV RS là một.
Civic e:HEV RS mạnh bao nhiêu?
Công suất kết hợp 200 hp (149 kW); động cơ 2.0L 139 hp, mô-tơ 181 hp và 315 Nm.
Civic e:HEV RS tốn bao nhiêu xăng?
4,56 lít/100 km tổ hợp, 4,54 lít trong đô thị cơ bản, 4,57 lít ở đô thị phụ.
Giá Civic e:HEV RS là bao nhiêu?
999 triệu đồng với màu Xanh, Xám, Đen; 1.004 triệu màu Đỏ; 1.007 triệu màu Trắng ngọc.
Pin hybrid Civic được bảo hành bao lâu?
Trang Chính sách bảo hành không nêu chính sách riêng cho pin hybrid Civic; thời hạn chung là 3 năm hoặc 100.000 km, nên hỏi đại lý để biết chi tiết.
Nguồn và ngày kiểm tra
Nội dung được đối chiếu ngày 06/11/2026 với các tài liệu sau.
- Honda Việt Nam — Honda Civic, bảng thông số e:HEV RS, mô tả hệ thống hybrid, giá hiển thị, xem ngày 06/11/2026.
- Honda Việt Nam — Catalogue Honda Civic (PDF), trang e:HEV (bảng bốn chế độ hoạt động), chế độ lái và bảng trang bị, tải 06/11/2026.
- Honda Việt Nam — Bảng giá, giá Civic e:HEV RS theo màu, xem ngày 06/11/2026.
- Honda Việt Nam — Chính sách bảo hành, thời hạn chung và chính sách hệ thống hybrid ghi cho CR-V e:HEV RS, xem ngày 06/11/2026.
Đọc tiếp
- Honda HR-V hybrid e:HEV RS: máy 1.5L Atkinson, mô-tơ 129 hp, 253 Nm, giá 835 triệu
- Honda CR-V hybrid e:HEV: 2.0L và mô-tơ 181 hp, 204 hp kết hợp, 5,20 lít/100 km
- Các dòng ô tô Honda tại Việt Nam 2026: 6 dòng, 16 phiên bản, giá từ 539 triệu đồng
- Toyota Corolla Cross tốn xăng bao nhiêu: bản 1.8V 7,55 L/100 km, bản hybrid 3,67 L/100 km
Bình luận (1)