Lái ô tô cơ bản

Cách lái xe đi trong phố đông: quan sát, giữ khoảng trống và nhường người đi bộ

Sách Learn to Drive Smart của ICBC khuyên trong phố nhìn xa một tới hai khối nhà, quét hai bên đường và nhìn gương 5 tới 8 giây một lần. Cẩn thận với xe đỗ ven đường vì trẻ em có thể chui ra hoặc cửa xe bật mở. Thông tư 38/2024 giới hạn 50 hoặc 60 km/h trong khu đông dân cư khi không có biển.

Cách lái xe đi trong phố đông theo sách “Learn to Drive Smart” của ICBC, British Columbia, Canada, xoay quanh ba việc: nhìn xa ít nhất 12 giây phía trước, tức một tới hai khối nhà trong phố; liên tục quét hai bên đường và nhìn gương 5 tới 8 giây một lần; giữ khoảng trống quanh xe để có chỗ xử lý khi người hoặc xe bất ngờ lao ra. Tại Việt Nam, khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 yêu cầu quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại ở khu vực trường học, bệnh viện, chợ, khu đông dân cư, và Thông tư 38/2024/TT-BGTVT giới hạn tốc độ tối đa 50 hoặc 60 km/h khi không có biển báo. Đối chiếu ngày 31/10/2026.

Tốc độ tối đa trong khu đông dân cư

Loại đường trong khu vực đông dân cư Tốc độ tối đa của ô tô khi không có biển báo
Đường đôi; đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới 60 km/h
Đường hai chiều; đường một chiều có một làn xe cơ giới 50 km/h

Theo khoản 1 Điều 6 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT. Khoản 2 Điều 12 Luật 36 yêu cầu tốc độ phù hợp với đường, mật độ giao thông, thời tiết. Sổ tay Manitoba nhắc lái an toàn cũng có nghĩa là không chạy chậm tới mức cản dòng xe bình thường.

Chu kỳ quan sát trong phố

Nhìn xa

ICBC ghi người mới lái thường nhìn quá gần đầu xe nên bỏ lỡ nguy hiểm ở xa. Hãy quét xa ít nhất 12 giây, tức một tới hai khối nhà trong phố. Nhìn xa còn giúp tránh phanh gấp.

Quét hai bên đường

Khi nhìn phía trước, quét sang trái và phải. ICBC lưu ý thấy xe đỗ ven đường thì phải cẩn thận: một đứa trẻ có thể bước ra từ giữa hai xe, hoặc một cánh cửa sắp bật mở. ICBC cũng lưu ý xe buýt có thể che khuất người sắp qua đường.

Nhìn gương

Nhìn từng gương khoảng 5 tới 8 giây một lần; toàn bộ chu kỳ nhìn xa, quét hai bên, nhìn gương nên lặp lại sau mỗi 5 tới 8 giây. Cách chỉnh gương có ở Cách chỉnh gương chiếu hậu để giảm điểm mù.

Giữ khoảng trống quanh xe

Người đi bộ và giao lộ

  • Điểm a khoản 3 Điều 12 Luật 36: quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nơi có vạch kẻ hoặc báo hiệu cho người đi bộ, hoặc nơi người đi bộ, xe lăn đang qua đường.
  • Điểm a khoản 4 Điều 11: đèn xanh được đi, nhưng phải giảm tốc hoặc dừng nhường người đi bộ, xe lăn đang ở lòng đường.
  • Khoản 3 Điều 15: khi chuyển hướng phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều.
  • Điểm i khoản 6 Điều 14 Luật 36 cấm vượt xe khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường; sổ tay Manitoba cũng ghi không được vượt xe phía trước đang giảm tốc hoặc dừng để nhường người đi bộ.
  • ICBC: khi dừng nhường người đi bộ, nhìn vào mắt họ để họ biết mình đã được thấy; không nên vẫy tay ra hiệu cho người khác đi vì họ có thể gặp nguy hiểm mình không thấy.

Ý nghĩa vạch đi bộ qua đường có ở Vạch đi bộ qua đường.

Còi và đèn trong khu đông dân cư

  • Khoản 2 Điều 21 Luật 36: không dùng còi liên tục; không dùng còi từ 22 giờ tới 5 giờ sáng hôm sau trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ xe ưu tiên.
  • Điểm b khoản 2 Điều 20: tắt đèn chiếu xa, bật đèn chiếu gần khi đi qua khu đông dân cư có hệ thống chiếu sáng đang hoạt động.
  • ICBC: chỉ dùng còi khi nó là tín hiệu có ích giúp tránh va chạm, ví dụ có người bắt đầu lái xe ra khỏi lối vào nhà mà không nhìn.

Đọc ý định của xe khác

ICBC gọi đây là đọc “ngôn ngữ của xe”: xe dịch sang một bên làn có thể sắp chuyển làn hoặc rẽ; xe giảm tốc khi tới góc đường có thể sắp rẽ; xe đỗ ven đường có bánh trước quay ra có thể sắp nhập dòng. Trước khi tự mình chuyển làn trong phố, xem Cách nhập làn và chuyển làn.

Mức phạt hay gặp trong phố

Hành vi Mức phạt người lái ô tô theo Nghị định 168/2024
Chạy quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h 800.000 đến 1.000.000 đồng, điểm a khoản 3 Điều 6
Chạy quá tốc độ từ 10 đến 20 km/h 4.000.000 đến 6.000.000 đồng, điểm đ khoản 5 Điều 6, trừ 2 điểm
Dùng còi từ 22 giờ đến 5 giờ trong khu đông dân cư 400.000 đến 600.000 đồng, điểm đ khoản 1 Điều 6
Dùng còi, rú ga liên tục; dùng đèn chiếu xa khi gặp người đi bộ qua đường hoặc qua khu dân cư có chiếu sáng 800.000 đến 1.000.000 đồng, điểm b khoản 3 Điều 6
Chuyển hướng không nhường người đi bộ, xe lăn qua đường tại nơi có vạch đi bộ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng, điểm l khoản 5 Điều 6

Nghị định 238/2026/NĐ-CP đã sửa đổi một số điều; đối chiếu văn bản hợp nhất. Xem thêm Các lỗi bị trừ điểm giấy phép lái xe.

Lỗi thường gặp

  • Chỉ nhìn đuôi xe phía trước, không quét hai bên đường.
  • Đi sát xe đỗ ven đường, không chừa chỗ cho cửa xe mở hoặc trẻ em chạy ra.
  • Vượt xe đang dừng nhường người đi bộ.
  • Bấm còi liên tục hoặc vào ban đêm trong khu dân cư.
  • Vẫy tay ra hiệu cho người đi bộ đi khi chưa nhìn hết các làn khác.

Lưu ý phạm vi: cách quan sát và giữ khoảng trống trích từ sách “Learn to Drive Smart” của ICBC, British Columbia, và sổ tay lái xe Manitoba, Canada; tốc độ tối đa và quy tắc dùng còi, đèn dẫn theo Thông tư 38/2024/TT-BGTVT và Luật 36/2024/QH15, bắt buộc khi lái xe tại Việt Nam. Biển báo tốc độ tại chỗ được ưu tiên áp dụng.

Câu hỏi thường gặp về lái xe trong phố

Trong phố được chạy tối đa bao nhiêu km/h?

Khi không có biển báo, ô tô tối đa 60 km/h trên đường đôi hoặc đường một chiều từ hai làn, 50 km/h trên đường hai chiều hoặc một chiều một làn, theo Thông tư 38/2024.

Trong phố nên nhìn xa bao nhiêu?

ICBC khuyên quét xa ít nhất 12 giây, tức một tới hai khối nhà.

Bao lâu nên nhìn gương một lần?

Khoảng 5 tới 8 giây một lần, theo ICBC.

Có được bấm còi ban đêm trong phố không?

Không được dùng còi từ 22 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau trong khu đông dân cư, trừ xe ưu tiên, theo khoản 2 Điều 21 Luật 36.

Vì sao phải cẩn thận khi đi cạnh xe đỗ?

ICBC lưu ý trẻ em có thể bước ra giữa hai xe hoặc cửa xe có thể bật mở.

Nguồn và ngày kiểm tra

Nội dung được đối chiếu ngày 31/10/2026 với các tài liệu sau. Bài viết không thay thế ý kiến tư vấn pháp lý hay việc kiểm tra xe tại xưởng dịch vụ.

  • ICBC — Insurance Corporation of British Columbia, Canada — sách “Learn to Drive Smart”, chương 5 “See-Think-Do”: chu kỳ quan sát, nhìn xa 12 giây, điểm mù, khoảng trống quanh xe, vị trí trong làn, giao tiếp bằng mắt, trang 60–79 — bản PDF chính thức.
  • Thông tư 38/2024/TT-BGTVT về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ, ký ngày 15/11/2024, hiệu lực từ 01/01/2025 — khoản 1 Điều 6, Bảng 1, tốc độ tối đa trong khu vực đông dân cư; Điều 7 — bản trên LuatVietnam.
  • Manitoba Public Insurance, Canada — Manitoba Driver's Handbook, mục “Crosswalks”: không vượt xe đang dừng nhường người đi bộ — trang chính thức.
  • Manitoba Public Insurance, Canada — Manitoba Driver's Handbook, mục “Speed”: không chạy quá chậm cản dòng xe — trang chính thức.
  • Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 — Điều 11 khoản 4 điểm a; Điều 12 khoản 2, khoản 3 điểm a, e; Điều 14 khoản 6 điểm i; Điều 15 khoản 3; Điều 20 khoản 2 điểm b; Điều 21 khoản 2 — đối chiếu qua bản toàn văn trên trang Kế toán An Phát.
  • Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe — Điều 6 khoản 1 điểm đ; khoản 3 điểm a, b; khoản 5 điểm đ, l; khoản 16 — bản PDF có chữ ký.
  • Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024/NĐ-CP, ký ngày 26/6/2026, hiệu lực từ 15/8/2026 — bản tổng hợp điều khoản sửa đổi của Kế toán An Phát; mức phạt và điểm trừ trong bài dẫn theo Nghị định 168/2024, nên đối chiếu văn bản hợp nhất trước khi dùng cho việc cụ thể.

Đọc tiếp

Đọc tiếp

Bình luận (8)

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *