Honda SH350i

Lốp Honda SH350i: 110/70-16 và 130/70R16, áp suất 200/250 kPa

Cỡ lốp, loại lốp khuyên dùng, áp suất khi chở một hay hai người, độ sâu gai tối thiểu, dấu hiệu cần thay và cách xử lý thủng lốp trên Honda SH350i theo sách hướng dẫn sử dụng tệp 4FK1WB20 và các trang bảo dưỡng của Honda.

Lốp Honda SH350i theo sách hướng dẫn sử dụng (tệp 4FK1WB20, © 2024) gồm lốp trước 110/70-16 M/C 52S bố chéo không săm và lốp sau 130/70R16 M/C 61S không săm hướng tâm, loại khuyên dùng là PIRELLI ANGEL SCOOTER cho cả hai bánh. Áp suất khi lốp nguội là 200 kPa bánh trước và 250 kPa bánh sau, giống nhau dù chở một hay hai người; độ sâu gai tối thiểu là 1,5 mm trước và 2,0 mm sau. Bài viết gom các con số này với lời khuyên về lốp trên trang của Honda Việt Nam và Honda toàn cầu, đối chiếu ngày 03/11/2026. Các thông số khác có ở bài thông số Honda SH350i.

Cỡ lốp và loại lốp theo sách

Hạng mục Lốp trước Lốp sau
Kích cỡ 110/70-16 M/C 52S 130/70R16 M/C 61S
Kiểu lốp Bố chéo, không săm Hướng tâm, không săm
Lốp khuyên dùng PIRELLI ANGEL SCOOTER PIRELLI ANGEL SCOOTER
Độ sâu gai tối thiểu 1,5 mm 2,0 mm

Bảng trên ở trang 149; trang sản phẩm SH350i của Honda Việt Nam (xem ngày 03/11/2026) ghi cùng hai cỡ lốp. Theo cách đọc ký hiệu thông dụng, 110 và 130 là bề rộng lốp tính bằng mm, 70 là tỷ lệ chiều cao thành lốp so với bề rộng, 16 là đường kính vành tính bằng inch, chữ R ở lốp sau chỉ cấu trúc hướng tâm, còn 52S và 61S là chỉ số tải và ký hiệu tốc độ. Theo cách đọc của bài, hai lốp khác cỡ và khác cấu trúc nên không thể đảo vị trí cho nhau. Trang hỏi đáp của Honda Việt Nam (cập nhật 21/09/2021) giải thích lốp trước chủ yếu làm nhiệm vụ dẫn hướng còn lốp sau là lốp chủ động, nên cấu tạo của chúng khác nhau, và loại lốp yêu cầu có trong sách đi kèm xe.

Áp suất lốp

Trường hợp Lốp trước Lốp sau
Chỉ người lái 200 kPa (2,00 kgf/cm², 29 psi) 250 kPa (2,50 kgf/cm², 36 psi)
Người lái và người ngồi sau 200 kPa (2,00 kgf/cm², 29 psi) 250 kPa (2,50 kgf/cm², 36 psi)

Hai mức trên in trên nhãn thông tin lốp và giới hạn hàng hóa gắn trên xe (trang 8) và ở trang thông số (trang 149). Sách dặn kiểm tra lốp bằng mắt và đo áp suất bằng đồng hồ ít nhất mỗi tháng một lần hoặc bất cứ khi nào thấy lốp non hơi, luôn đo khi lốp nguội (trang 94). Trang “Tips for Smart Tire Care” của Honda toàn cầu (25/11/2025) lưu ý lốp tự mất hơi kể cả khi xe không chạy, và lốp thiếu hơi làm xe ì, khó điều khiển, tốn nhiên liệu và mòn không đều. Ảnh hưởng tới mức tiêu hao của xe có ở bài Honda SH350i hao xăng bao nhiêu.

Non hơi và quá căng

Theo trang hỏi đáp của Honda Việt Nam (cập nhật 21/09/2021), lốp quá non làm lốp bè ra, hại thành lốp, tăng ma sát khiến động cơ làm việc vất vả hơn, máy nóng, tốn xăng và lái kém linh hoạt. Lốp quá căng thì các lớp bố giãn nở không đều khi lốp nóng lên, lốp có thể bị vặn, méo, phình, thậm chí nổ khi chạy xa ở tốc độ cao; ma sát giảm làm quãng đường phanh dài hơn, dễ trượt và mất lái khi vào cua, đi đường trơn hay có cát. Trang “Tyre” của Honda toàn cầu cũng nói áp suất không đúng, dù thấp hay cao, đều làm lốp nhanh hỏng.

Khi nào cần thay lốp

  • Gai mòn: kiểm tra dấu chỉ thị độ mòn TWI; khi dấu này lộ ra, hoặc khi gai mòn tới độ sâu tối thiểu 1,5 mm trước, 2,0 mm sau, cần thay lốp ngay (trang 95, 149).
  • Hư hỏng: kiểm tra vết cắt hoặc nứt làm lộ lõi bên trong, vật nhọn cắm vào thành hay gai lốp, chỗ phình ở hai bên thành lốp, và dấu hiệu mòn bất thường trên mặt tiếp xúc (trang 94).
  • Tuổi lốp: Honda toàn cầu cho biết tuổi thọ lốp nhìn chung khoảng 3 đến 5 năm; năm và tuần sản xuất in trên thành lốp, ví dụ mã 2825 là tuần thứ 28 của năm 2025. Lốp nứt có thể nổ khi đang chạy.

Sách cảnh báo dùng lốp mòn quá mức hoặc bơm sai áp suất là nguyên nhân gây tai nạn có thể dẫn tới thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong (trang 95). Dấu hiệu chung trên mọi xe máy có ở bài dấu hiệu lốp xe máy hỏng.

Thay lốp đúng cách

Trang 96 dặn mang xe tới Cửa hàng Honda ủy nhiệm để thay lốp và làm theo các điểm sau: dùng lốp khuyên dùng hoặc lốp cùng kích cỡ, cấu trúc, dải tốc độ và giới hạn tải với lốp cũ; cân bằng bánh xe bằng đối trọng chính hãng Honda hoặc loại tương đương sau khi thay; không lắp thêm săm vào lốp vì nhiệt tích tụ có thể làm nổ lốp. Xe chỉ dùng lốp không săm: vành được thiết kế riêng cho loại này, lốp có săm có thể trượt khỏi vành khi tăng tốc hoặc phanh gấp và xì hơi nhanh. Sách còn dặn luôn dùng lốp khuyên dùng để ABS vận hành đúng (trang 10) và để hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC hoạt động chính xác (trang 13); ý nghĩa đèn báo của hai hệ thống có ở bài đèn báo ABS xe máy.

Lịch bảo dưỡng ghi kiểm tra bánh xe và lốp trước mỗi lần lái, ở các mốc 12.000, 24.000, 36.000 km và hằng năm, với ký hiệu mức độ phức tạp, tức nên để cửa hàng làm (trang 86–87). Chính sách bảo hành của Honda Việt Nam xếp săm, lốp vào nhóm phụ tùng hao mòn tự nhiên, không thuộc phạm vi sửa chữa miễn phí.

Khi bị thủng lốp

Theo trang 127, vá lốp hoặc tháo bánh xe cần dụng cụ đặc biệt và tay nghề kỹ thuật, Honda khuyên để Cửa hàng Honda ủy nhiệm làm. Với lỗ thủng nhỏ, có thể sửa khẩn cấp bằng bộ dụng cụ sửa lốp không săm, làm theo hướng dẫn đi kèm bộ dụng cụ. Lốp vá tạm thời rất nguy hiểm: nếu buộc phải chạy, đi thật chậm, không quá 50 km/h, và thay lốp ở cửa hàng càng sớm càng tốt. Cách xử lý khi gặp sự cố trên đường có ở bài xe máy bị thủng lốp giữa đường.

Lưu ý phạm vi: số liệu lấy từ sách SH350i tệp 4FK1WB20 và các trang Honda xem ngày 03/11/2026; xe đời khác hãy theo sách và nhãn lốp gắn trên xe. Bài viết chưa được kỹ thuật viên xe máy duyệt chuyên môn.

Câu hỏi thường gặp về lốp Honda SH350i

Lốp SH350i cỡ bao nhiêu?

Lốp trước 110/70-16 M/C 52S, lốp sau 130/70R16 M/C 61S, cả hai là lốp không săm.

Áp suất lốp SH350i bao nhiêu?

200 kPa (29 psi) bánh trước và 250 kPa (36 psi) bánh sau, đo khi lốp nguội.

Chở hai người có cần bơm căng hơn không?

Không. Nhãn trên xe và sách ghi cùng mức 200/250 kPa cho cả khi chỉ có người lái và khi chở thêm người ngồi sau.

SH350i lắp săm vào lốp được không?

Không. Sách dặn không lắp thêm săm vì nhiệt tích tụ có thể làm nổ lốp, và vành được thiết kế cho lốp không săm.

Gai lốp mòn bao nhiêu thì thay?

Khi còn 1,5 mm ở lốp trước, 2,0 mm ở lốp sau, hoặc khi dấu chỉ thị độ mòn TWI lộ ra.

Nguồn và ngày kiểm tra

Nội dung được đối chiếu ngày 03/11/2026 với các tài liệu sau.

Đọc tiếp

Đọc tiếp

Bình luận (1)

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *